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従来、内部ギア駆動部品は、不要なギアのたわみやズレの主な原因である大きな軸方向荷重や曲げ荷重の影響を受けていました。 点検されないままにしておくと、これらの動的負荷により、ギアの寿命が大幅に短縮されたり、突然の故障を引き起こしたりする可能性があります。 これらの負荷は、インペラにおいてミキサーシャフトに作用する流体力に起因しています。

SPX FLow Lightnin の設計は、次の設計上の利点の組み合わせにより、ギアをこれらの流体力の影響から隔離します。

• 下侧中空轴シャフトベアリングには、外部荷重がかからず、シャフトに一切支持されません。
• シャフトと中空轴シャフト间の隙间が原因で中空轴シャフトに曲げ荷重がかからないようにし、流体力によって生じる机械的効果からギアリングを効果的に隔离します。
• シールカートリッジ内のギアドライブの下にある固定ベアリングは、軸荷重に加え、半径方向の反力も吸収します。 その結果、ギアドライブへの移動が回避されます。
• ミキサーシール面のミリメートル単位の固定ベアリングの正确な位置决めは、シャフトの振れと动的なたわみを最小限に抑え、シールの寿命を最大化します。

• 平行シャフト、二重减速设计 により、タンク上部にスペースが限られている场合に柔软な设置が可能です。
• 浸炭および地盘のヘリカルギアは、静かな操作とギアの寿命の延长 に役立ちます。
• 乾燥オイルダム は、ギアハウジングに组み込まれており、润滑油がシャフトから漏れるのを防ぎます。
• 一体型容积型ポンプ は、入力シャフトから駆動され、モーターが動作間は常に連続潤滑します。 別置きの潤滑用モーターは不要です。
• コンパクトな駆动设计 で、潤滑に必要なオイルを大幅に削減 - 大型オイルパンは不要。
• 强制润滑システムは汚染物质 をろ过してオイルの寿命を延ばします。
  标準フランジモーターの台座への取り付けにより 、组み立て时间を短缩すると同时に、高速カップリングのアラインメントと外部モーターを不要にします。
• 一体型の取り付けプレートにより、别途にボルトプレートは不要になります。
• オプションのシールカートリッジ は、ギア駆動やモーターを移動させることなく、またーシャフトのベアリングを緩めることなく、4 つの簡単なステップで簡単に取り外すことができます。?
• 选択可能范囲 (15 - 130 kW) 20 - 150 HP、AGMA 速度 20 - 100 RPM
• 开放型タンク、スタッフィングボックス、メカニカルシールオプション

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